DEBUTTA A MILANO LA NUOVA GAMMA SCARABEO, CON QUATTRO NOVITA’ ASSOLUTE

In continua evoluzione, la famiglia Scarabeo si rinnova con l’introduzione di nuovi modelli e motorizzazioni. La gamma 2009 della “city bike” Aprilia – lanciata per la prima volta nel 1993, e giunta in quindici anni a superare il traguardo delle 750.000 unità vendute – è forte di quattro nuovi modelli, in tre diverse “taglie” e nelle motorizzazioni da 50 a 300cc che rispondono alle più diverse esigenze di mobilità urbana e non.

Hanno debuttato questa settimana a Milano, all’Arco della Pace, lo Scarabeo 300 Special - elegante, sportivo e inedito sia nella cilindrata che nell’allestimento, lo Scarabeo 125 i.e. e 200 i.e. - primo scooter “multimappa” e dotato di nuova iniezione elettronica – ed infine lo Scarabeo 50 4Valvole (migliori prestazioni con consumi ed emissioni al minimo grazie al nuovo evolutissimo motore 50cc 4 valvole).

Con tali modelli, offerti in una ricca gamma di colori, la famiglia Scarabeo si conferma oggi come una delle più numerose e complete nel campo degli scooter a ruota alta, capace di soddisfare le esigenze più varie grazie al mix di stile, sicurezza e prestazioni che fanno di ogni Scarabeo un mezzo unico nel suo genere.

Scarabeo 50 4Valvole

Il “cinquantino” con un cuore tutto nuovo: tecnologico, potente e raffinato. Un piccolo gioiello di ingegneria che, grazie a soluzioni allo stato dell’arte, offre una potenza ai vertici del segmento e prestazioni del tutto paragonabili a quelle di un motore 2 tempi. E con 43,5 km/litro questo motore presenta consumi nettamente inferiori rispetto a un 2 tempi.
Compatto, leggero, agilissimo e particolarmente adatto al pubblico femminile e ai più giovani, Scarabeo 50 4Valvole offre grande maneggevolezza e stabilità sui terreni sconnessi. Comfort e precisione di guida su Scarabeo 50 4Valvole si coniugano perfettamente, grazie alla forcella teleidraulica da 25 mm, e alla sospensione posteriore, dotata di un solido ammortizzatore idraulico con corsa di 78 mm. L’impianto frenante, garanzia della più totale sicurezza in qualunque situazione di guida, è composto da un freno anteriore a disco da 220 mm e un freno posteriore a tamburo di grande diametro – 140 mm – per frenate sempre precise e modulabili.
Scarabeo 50 4Valvole è disponibile nei colori Bianco Cult, Nero Competition, Azzurro Fiji, Grigio York, Verde Giava.

Scarabeo 125 i.e. e 200 i.e.

Ancora una volta la linea classica della versione di medie dimensioni della gamma Scarabeo sposa il meglio della tecnologia disponibile. Il motore di Scarabeo 125/200ie è una novità assoluta, progettato e sviluppato da Aprilia espressamente per questo scooter. Un propulsore all’avanguardia, leggero, razionale e pulito, capace di associare ottime prestazioni a consumi contenuti ed emissioni ai minimi livelli, in linea con la filosofia Scarabeo che vuole mezzi amici dell’ambiente.
Entrambi i motori sono dotati di raffreddamento a liquido e adottano una distribuzione a 4 valvole con doppio albero a camme in testa, soluzione raffinata che ottimizza ulteriormente il funzionamento del motore. L’adozione dell’iniezione elettronica ha portato grandi benefici sia dal punto di vista delle prestazioni sia sul fronte consumi abbassando ulteriormente la richiesta di carburante di questo scooter già poco assetato.
Inoltre, per la prima volta su uno scooter, Scarabeo 125/200 i.e. offre all’utente la possibilità di scegliere tra due mappature. Direttamente dal manubrio l’utente potrà scegliere tra la posizione ECO che riduce i consumi fino al 7% e quella SPORT che ottimizza le prestazioni.
Scarabeo 125 i.e. e 200 i.e. è disponibile nei colori Blu Couture e Nero Aprilia.
 

Scarabeo 300 Special

E’ il completamento naturale della gamma Scarabeo nel modello di maggiori dimensioni, una cilindrata assolutamente attuale, giusto compromesso tra prestazioni del motore, compattezza del mezzo, agilità e piacere di guida. Tutto sottolineato da grafiche particolarmente curate e dal tocco di grinta aggiuntivo dato dal sapiente utilizzo del nero per i cerchi e per altri particolari. Il cupolino ribassato, i nuovi fregi, la nuova cornice del cruscotto donano ulteriore tono sportivo a questa versione davvero speciale dello Scarabeo.
Grazie a un motore brillante ma facilissimo da gestire, Scarabeo 300 Special offre prestazioni eccellenti ma non solo: l’accurata calibrazione dell’iniezione assicura emissioni ridotte e un consumo comparabile a quello dei motori di cilindrata inferiore, che - unito ai 10 litri del serbatoio - consente di avere una autonomia da gran turismo. Nonostante le dimensioni compatte, la sella bassa e le ruote alte, Scarabeo 300 è dotato di un vano sottosella in grado di ospitare comodamente un casco integrale ed altri piccoli oggetti, oppure una 24 ore formato A3, grazie ad una profondità costante del vano di almeno 15 centimetri. Dietro lo scudo si trova poi un cassetto portaoggetti, chiuso e protetto da serratura.
Scarabeo 300 Special è disponibile nelle colorazioni Bianco Glam, Nero Competition, Grigio Cruiser.